Introducción: Los dispositivos de corrección de transmisión mecánica vienen en muchos tipos. Su principio es que cuando la cinta transportadora se desvía de la línea central teórica de la cinta transportadora, el eje de los rodillos del dispositivo de corrección gira en un cierto ángulo alrededor del centro de rotación en la dirección correspondiente. Esto genera una fuerza de fricción lateral perpendicular a la dirección de marcha de la cinta transportadora entre los rodillos y la cinta, lo que hace que la cinta transportadora vuelva a la posición correcta. Desde una perspectiva estructural general, los dispositivos de corrección de transmisión mecánica se dividen en tipos fijos y giratorios.
① Dispositivos de corrección fijos. Los dispositivos de corrección fijos incluyen principalmente ruedas guía en espiral laterales, rodillos guía laterales y ruedas guía inferiores en forma de artesa. Cuando la cinta transportadora se desvía, las fuerzas de compresión y rodadura se concentran en el punto de contacto entre el rodillo vertical y la cinta transportadora, dependiendo del contacto duro para corregir la desviación de la cinta. Sus principales desventajas son: estructura simple, imposibilidad de ajustar automáticamente la fuerza de corrección; alta resistencia al funcionamiento de la cinta transportadora, desgaste severo y efecto de aplicación deficiente.
② Dispositivos de corrección rotativa. Los dispositivos de corrección rotativa incluyen principalmente ruedas guía autoalineantes y ruedas guía giratorias ajustables. Cuando la cinta transportadora se desvía de su trayectoria designada, es bloqueada por los rodillos verticales laterales, lo que hace que el marco de rodillos autoalineantes gire. A medida que cambia la dirección de la fricción de los rodillos, se controla la cinta transportadora desalineada. Sus ventajas son: bajo costo; ajuste automático de la fuerza correctora según el grado de desviación; y amplia aplicación. Las desventajas son: funcionamiento inestable, lo que provoca un balanceo de izquierda a derecha; alta resistencia al funcionamiento de la cinta transportadora; y una tendencia a descarrilar en casos severos.
Características de rendimiento:
1. Alta precisión de corrección: debido a la presencia de un tirante horizontal, la correa se puede controlar de manera efectiva dentro de 10 mm de la línea central del marco.
2. Excelente efecto de corrección: en comparación con otros dispositivos de corrección mecánicos e hidráulicos, este dispositivo corrige la correa con cierta distancia por adelantado. Esto permite que el mecanismo del rodillo loco se desvíe en un ángulo menor para lograr el propósito de corrección ideal, lo que resulta en un menor desgaste de la correa y un efecto de corrección óptimo.
3. Funcionamiento flexible y sin mantenimiento: debido a que cada junta giratoria está diseñada con cojinetes secos, el dispositivo está protegido del agua, lodo de carbón, polvo y otros materiales. Requiere una instalación sencilla y ningún mantenimiento diario.
4. Funcionamiento fiable y larga vida útil. Este dispositivo no requiere accionamiento eléctrico y su mecanismo operativo presenta juntas de bajo impacto y distancias de recorrido cortas, lo que resulta en un desgaste mínimo y una larga vida útil.
5. Piezas universales, fácil sustitución. Áreas de aplicación: Siderurgia, metalurgia, carbón, cemento, generación de energía, puertos y otras industrias.