De acuerdo con las necesidades de la cinta transportadora en algunas condiciones de trabajo especiales, surgieron las transmisiones eléctricas externas de la cinta transportadora. El mecanismo de desaceleración del dispositivo se construyó en la cavidad del tambor y el motor de accionamiento se instaló fuera del tambor. Su estructura general se encontraba en la categoría media de accionamiento dividido y accionamiento de tambor eléctrico puro.
En comparación con el equipo de transmisión dividida, el tambor eléctrico tiene muchas ventajas sobresalientes, incluyendo estructura compacta, alta eficiencia de transmisión, bajo ruido de funcionamiento, largo período de servicio, estado de funcionamiento estable, rendimiento de trabajo confiable, excelente efecto de sellado, pequeño espacio ocupado y conveniente instalación y operación, etc., por lo que puede adaptarse a todo tipo de condiciones de trabajo duras, como entornos de trabajo húmedos, fangosos y con alta concentración de polvo. Puede reemplazar el dispositivo de accionamiento externo motorreductor comúnmente utilizado para formar un sistema de cinta transportadora, que no solo puede completar el transporte de materiales a granel como carbón, mineral, arena y grava, cemento, harina, sino que también puede realizar el transporte de productos empaquetados y diversos equipos, que pueden satisfacer completamente las necesidades de transporte diversificadas en entornos hostiles.