El rodillo loco del transportador se utiliza principalmente para limpiar los residuos adheridos a la cinta adhesiva y ajustar la desviación. Su forma estructural es que se suelda acero redondo en espiral o caucho fundido con un diámetro de 10 a 14 mm en la superficie del tambor ordinario y se agregan ranuras en espiral para mejorar la resistencia al desgaste y limpiar el adhesivo en la cinta adhesiva. Esto prolonga efectivamente la vida útil de la cinta transportadora y al mismo tiempo desempeña el papel de enderezar y prevenir desviaciones.
El principio de antidesviación de las ruedas guía del transportador de correa es que ambos rodillos laterales del grupo de rodillos son rodillos en espiral cónicos, pero las direcciones de las roscas son opuestas, un lado es zurdo y el otro lado es derecho. Cuando la cinta transportadora está en marcha, la acción en espiral produce una fuerza axial, lo que hace que la fuerza transversal apunte a la línea central. Si la cinta transportadora se desvía, se deslizará hacia un lado y será empujada hacia el centro por el ángulo en espiral. En este momento, los rodillos de ambos lados ejercen diferentes fuerzas para volver a juntar la cinta transportadora. Durante la instalación, la espiral del tambor intermedio debe ser bidireccional (un extremo es zurdo y el otro extremo es diestro), y los rodillos de ambos lados son zurdos y el otro lado derecho. La operación clave es mirar hacia la cola del transportador e instalar el rodillo roscado derecho y el rodillo roscado izquierdo.